2018年1月1日起《機(jī)動車運(yùn)行技術(shù)條件》開始實(shí)施，生產(chǎn)的新車除了三角警示牌外，還須有一件反光背心了……今天，我們就其中更多內(nèi)容做一些詳細(xì)解讀。

　　汽車要帶反光背心，因?yàn)檫@是在2018年1月1日起開始實(shí)行的GB 7258-2017明確規(guī)定的。GB 7258-2017的全稱是《機(jī)動車運(yùn)行技術(shù)條件》（以下簡稱《新標(biāo)準(zhǔn)》）由國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性，該標(biāo)準(zhǔn)適用于在我國道路上行駛的所有機(jī)動車。

　　增加性：車輛鎖止喇叭須能按響

　　與之前的標(biāo)準(zhǔn)相比，《新標(biāo)準(zhǔn)》首先在車輛的性方面增加了規(guī)定條款。比如，規(guī)定所有汽車都應(yīng)該按照防抱死制動裝置：所有汽車（三輪汽車、五軸及五軸以上專項(xiàng)作業(yè)車除外）及總質(zhì)量大于3500kg的掛車應(yīng)裝備符合規(guī)定的防抱制動裝置。

　　總質(zhì)量大于等于12000kg的危險貨物運(yùn)輸貨車還應(yīng)裝備電控制動系統(tǒng)（EBS）�！缎聵�(biāo)準(zhǔn)》還新規(guī)定制動器應(yīng)該有磨損補(bǔ)償裝置：所有客車、危險物運(yùn)輸車、總質(zhì)量大于3500kg的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車（具有全輪驅(qū)動功能的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車除外）、總質(zhì)量大于3500kg的半掛車的所有行車制動器應(yīng)裝備制動間隙自動調(diào)整裝置。此外，《新標(biāo)準(zhǔn)》還規(guī)定所有危險貨物運(yùn)輸貨車的前輪，以及危險貨物運(yùn)輸半掛車、三軸的欄板式和倉柵式半掛車的所有車輪，應(yīng)裝備盤式制動器（我們通常所說碟剎）。

　　除了貨運(yùn)汽車外，《新標(biāo)準(zhǔn)》對于載客汽車同樣在不同方面增強(qiáng)了性規(guī)定。比如，從2018年1月1日開始，年檢除檢查三角警示牌之外，將同時檢查反光背心，要求數(shù)量1件；所有乘用車和專用校車在車輛鎖止情況下，喇叭要求正�？梢杂�，當(dāng)兒童被遺忘在車內(nèi)可通過按響喇叭來告知外界。

　　《新標(biāo)準(zhǔn)》還給乘用車“增配”了一個簡配版的“黑匣子”：為讓行駛過程實(shí)現(xiàn)可回放，提升交通事故的可追溯性，所有乘用車應(yīng)配備能記錄碰撞等特定事件發(fā)生時的車輛行駛速度、制動狀態(tài)等數(shù)據(jù)信息的事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)，或者配備符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車載視頻行駛記錄裝置。

　　還有一點(diǎn)值得一提的是，《新標(biāo)準(zhǔn)》要求乘用車所有位置都須提供三點(diǎn)式帶。

　　增加車輛品類：規(guī)范旅居車、旅居掛車定義

　　生活條件的改善加速了國內(nèi)旅居車（通常稱為房車）市場發(fā)展。但旅行車的車主經(jīng)常會在高速上遇見上路及收費(fèi)的困擾。《新標(biāo)準(zhǔn)》中界定了該種車輛的“身份”：旅居車的乘員人數(shù)核定進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定：裝備有睡具（可由桌椅轉(zhuǎn)換而來）及其他必要的生活設(shè)施、用于旅行宿營的汽車是旅居車。裝備有睡具（可由桌椅轉(zhuǎn)換而來）及其他必要的生活設(shè)施、用于旅行宿營的掛車，包括中置軸旅居掛車和旅居半掛車是旅居掛車。

　　《新標(biāo)準(zhǔn)》不僅定義了旅居車，也對其載荷進(jìn)行了規(guī)定：旅居掛車行駛途中不得載人，旅居車荷載人數(shù)應(yīng)小于等于9人，前后貫通的開口面積應(yīng)大于500mm 700mm。

　　同時，《新標(biāo)準(zhǔn)》對這類車輛的也提出了要求：旅居車應(yīng)設(shè)電源總開關(guān)，并設(shè)置漏電保護(hù)設(shè)施；旅居車內(nèi)除起動機(jī)、點(diǎn)火電路、蓄電池及其充電電路外，其他電路均應(yīng)設(shè)置電路斷電器，低耗 電器可設(shè)置公用電路斷電器。

　　增加關(guān)注點(diǎn)：電動汽車低速行駛應(yīng)有提示音

　　電動摩托車的小事故頻發(fā)的一個原因就是它的行駛噪音非常小，行人不易察覺，電動汽車同樣如此。不過，《新標(biāo)準(zhǔn)》就強(qiáng)制給它提高了“聲音”：純電動汽車應(yīng)具有低速行駛（小于20Km/h）提示音（雖然，這個聲音的標(biāo)準(zhǔn)目前還在報批當(dāng)中）。同時，要求當(dāng)車輛被物理連接到外部電源時不能通過自身的驅(qū)動系統(tǒng)移動，這點(diǎn)將在很大程度上避免發(fā)生類似“加油還沒完成車子拖著油槍就跑”的事故。